为何选择超高分子量聚乙烯板为支腿垫板的主要原料?你知道吗?今天，车厢滑板厂家为我们大家介绍一下。

　　车厢滑板厂家生产的支腿垫板主要用于工程机械腿部下方的缓冲，起到支撑作用。支腿垫板能隔离腿部压力，保护路基和路面。

　　那么，为何选择超高分子量聚乙烯板为支腿垫板的主要原料，首先，泵车支腿垫板的用途，让我们来看看木垫，它们耐压低，易破，易腐蚀，质量方便，成本低，不可回收浪费资源。然后还有钢板，耐压强，不腐蚀，不断裂，成本高，重质量不易携带，可回收。

支腿垫板性能：是一种宁弯而不断的超高分子量聚乙烯工程塑料，支腿垫板主要用于垫在工程机械的支腿下，起支撑作用。支腿垫板具有较高的强度和刚度，进而能够减小受力时垫板本体的变形量，为工程机械提供更加稳定的支撑力。大大节约了使用成本提高了工作质量。支腿垫由板状的垫板本体和手提绳两部分组成。板状的垫板本体采用UHMW/HDPE高分子合成材料压制而成。垫板四角支撑60mm承压15-18T/cm2以上，可在恶劣环境下正常使用，超载使用宁弯而不断裂。手提绳由尼龙材质制成，手提绳的端部嵌入垫板本体中，以便于运载和布置。吊车支腿垫板。支腿垫板虽然不起眼，但是确实大型机械不可少的一部分，它的存在让机器更加稳固，那么对于它的性能您了解多少呢？今天我们就一起来了解一下。一：支腿垫板冲击强度极高，比尼龙、聚（PP）大10倍。二：摩擦系数很低，其动摩擦系数为0.07～0.10，可与聚四氟乙烯（PTFE）相媲美，泵车支腿垫板，是理想的自润滑材料。三：支腿垫板耐化学腐蚀，并可屏蔽原子辐射。在一定的温度、浓度范围内许多腐蚀性介质及等各种腐蚀性介质也对它无可奈何。四：不易粘附异物，滑动时有***良的抗粘着特性。五：耐磨损性能较强，沙浆磨损试验表明，比一般碳钢和铜等金属要耐磨数倍、比尼龙、聚四氟乙烯（PTFE）耐磨4-5倍，很好。

论泵车支腿垫板的重要性

泵车支腿垫板采用高分子聚乙烯板，韧性高，强度大，单件承压不，重复使用回弹性好。

泵车支腿垫板特点：比传统的金属支腿垫板重量更轻，同时耐化学腐蚀，稳定性好，泵车支腿垫板报价，超载使用宁弯而不断裂，抗冲击强度好，具有极高的强度，为大型工程机械提供更加稳定的支撑力。

泵车支腿垫板功能：支腿垫板主要应用于混凝土泵车、吊车、起重机等大型机械，扩大承压面积或阻止轮胎滑动的作用 。

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